Moulinet non disponible en France
Les nouveaux Trinidad A, totalement relookés cette année en argent et métal, sont plus petits et plus résistants à la corrosion, grâce au traitement E.I. Ils bénéficient aussi de la dernière technologie X-Ship : les engrenages sont ainsi plus puissants et plus fluides. La bobine est désormais libre (lancers plus précis) et elle est en aluminium forgé à froid, donc plus légère. L'intérieur est également anti-corrosion grâce au traitement E.I. Le système anti-retour «Super Stopper» est à double cliquet et très silencieux. Bâti gauche compact monobloc, en aluminium forgé à froid ; bâti droit en aluminium usiné forgé à froid. Levier manuel métallique avec protection anti-corrosion. Manivelle ajustable, visses plates chromées, cliquet et attache canne métallique.