Эта модель, как и ее старшая 2-ух скоростная сестра Tyrnos II, разрабатывалась под девизом: "Мощность и Долговечность". За исключением двухскоростного переключателя, эти катушки практически
одинаковы. Низко расположенный (на одной линии с удилищем)
механизм обеспечивает высокое передаточное число 5,0:1, что позволяет
использовать катушку для ловли донных морских рыб на больших
глубинах. Такая комбинация мощности и высокой скорости делают
ее несравнимой с другими катушками этого ценового сегмента. Для
рыбаков, которые собираются использовать эту модель для троллинга,
будет приятно узнать, что рычаг тормоза храпового типа. Что полностью
исключает его "несанкционированные" движения из-за вибрации лодки.
Tech Docs
Эта модель, как и ее старшая 2-ух скоростная сестра Tyrnos II, разрабатывалась под девизом: "Мощность и Долговечность". За исключением двухскоростного переключателя, эти катушки практически
одинаковы. Низко расположенный (на одной линии с удилищем)
механизм обеспечивает высокое передаточное число 5,0:1, что позволяет
использовать катушку для ловли донных морских рыб на больших
глубинах. Такая комбинация мощности и высокой скорости делают
ее несравнимой с другими катушками этого ценового сегмента. Для
рыбаков, которые собираются использовать эту модель для троллинга,
будет приятно узнать, что рычаг тормоза храпового типа. Что полностью
исключает его "несанкционированные" движения из-за вибрации лодки.
одинаковы. Низко расположенный (на одной линии с удилищем)
механизм обеспечивает высокое передаточное число 5,0:1, что позволяет
использовать катушку для ловли донных морских рыб на больших
глубинах. Такая комбинация мощности и высокой скорости делают
ее несравнимой с другими катушками этого ценового сегмента. Для
рыбаков, которые собираются использовать эту модель для троллинга,
будет приятно узнать, что рычаг тормоза храпового типа. Что полностью
исключает его "несанкционированные" движения из-за вибрации лодки.
